|
Обязательному страхованию ответственности автовладельцев осталось недолго жить. Если, конечно, власти России не примут экстренных мер по спасению ОСАГО и приведению его в «человеческий» вид.
Полисы ОСАГО после повышения базовых тарифов в апреле 2015 года выросли в цене не на 40-60%, как было заявлено правительством и Центробанком, а в разы. С владельца малолитражки при скидках за безаварийную езду вместо прежних 2,5 тысячи рублей в страховых компаниях берут более 6,5 тысячи! А полис без скидок, без ограничения количества лиц, допущенных к управлению, может зашкалить за 10 тысяч рублей. Плюс допстрахование жизни, здоровья или имущества, без которого страховщики наотрез отказываются заключать договор по ОСАГО. Владельцев автомобилей большей мощности ждет ценник еще круче.
Недовольство автомобильного сообщества близко к взрыву. Нервные телодвижения представителей разных ветвей власти лишь подтверждают очевидное: у ОСАГО большие проблемы, требующие срочного вмешательства. В Госдуме РФ предлагают «отмотать» до прежних значений повышенные с 1 апреля тарифы по страховке и сделать ее необязательной. Другой вариант - оставить страховым компаниям 23% премий, остальные средства направить в госфонд, который будет выплачивать компенсации за ущерб в ДТП. Роспотребнадзор подкидывает идею сделать ОСАГО налогом. Минфин – сделать тарифы более гибкими. Глава государства советует все оставить, как есть, но рассмотреть вопрос о скидках для малообеспеченных автовладельцев…
Согласия нет на уровне чиновников, что уж говорить об автовладельцах? У них от новостей на страховом рынке сердце прихватывает. Особенно у тех, кто еще ездил в 90-е, когда большинство водителей об ОСАГО понятия не имели.
«Привычными были истории, когда виновник аварии добровольно продавал квартиру, чтобы оплатить ремонт пострадавшей иномарки. Или его заставляли это сделать. Тогда даже появился бизнес по отъему квартир с помощью ДТП: помните «подставы»? Сейчас государство подталкивает к этому же», - высказал мнение представитель Свердловского регионального отделения общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» (КЗПА) Максим Едрышов.
Ставшие экономными в нынешних кризисных условиях «автограждане» в пешеходов переквалифицироваться не станут. Не тот менталитет у нас, чтобы отказаться ездить из-за какой-то бумажки. Прогноз экспертов очевиден: за рулем окажется множество незастрахованных водителей.
«Примерно 25-30% водителей откажутся от ОСАГО в 2015 году. Этого достаточно, чтобы «автогражданка» утратила актуальность», - считает президент Федерации автовладельцев России Сергей Канаев.
Примерно такие же цифры называют в российской Ассоциации защиты страхователей, отметив, что до удорожания без полиса ОСАГО ездили примерно 10% водителей, а теперь все больше людей будет экономить на страховках. Штраф за отсутствие «автогражданки» - 800 рублей, регистрационные номера с автомобиля за это нарушение сейчас не снимают – так что куда выгоднее обойтись без страховки.
Либо купить «липовую» за 1-1,5 тысячи рублей. Таких предложений в Интернете множество. Бланки настоящие, пронумерованные, с печатями. Заполнил и можно при необходимости демонстрировать сотрудникам ГИБДД. Никакими страховыми обязательствами полис, разумеется, не обременен, ведь официально его не существует. Вопрос «Откуда в свободном доступе бланки страховок с печатями реальных страховых компаний?» можно считать риторическим.
По данным «Уралинформбюро», первые пострадавшие от незастрахованных водителей уже потянулись в суды. Российский союз страховщиков делает вид, что ничего не происходит. Его руководство оптимистично доложило о всплеске продаж полисов ОСАГО в конце марта - начале апреля. При этом не пояснив, что россияне массово скупали страховки именно потому, что было объявлено о предстоящем повышении стоимости «автогражданки». Про текущие показатели страхования РСА не сообщает.
А если верить данным КЗПА, с апреля 2015 года падение продаж полисов ОСАГО составило более 5%. Следом, по мнению аналитиков, «просядет» рынок КАСКО. При такой перспективе в случае ДТП компенсацию с незаконопослушных виновников аварии пострадавшим придется взыскивать через суд. Ходить туда при действующей системе правосудия можно будет годами и в итоге не получить ни рубля, если виновный гол как сокол. Так что можно вскоре ожидать незамысловатые объявления: «Выбиваем долги за ДТП. Звоните…»
Анатолий ГОРЛОВ
Вся пресса за 22 мая 2015 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Тенденции, Страховое мошенничество
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 июля 2026 г.

|
|
Конкурент, Владивосток, 8 июля 2026 г.
«Золотой ремонт» отменяется: как новый закон урежет выплаты по ОСАГО

|
|
vietnam.vn, 8 июля 2026 г.
Новые подробности в деле женщины из Тханьхоа, которая инсценировала свою смерть, чтобы мошенническим путем получить страховое возмещение

|
|
Дейта, Владивосток, 8 июля 2026 г.
В России ограничат максимальную стоимость ремонта по ОСАГО

|
|
Деловой Петербург, 8 июля 2026 г.
И ни копейкой больше: чем грозит потолок выплат по ОСАГО

|
7 июля 2026 г.

|
|
Деловой Казахстан, 7 июля 2026 г.
На страховом рынке Казахстана появился неожиданный тренд

|
|
МК в Германии, 7 июля 2026 г.
Германия — Миллиард на горькой пилюле

|
|
ПраймПресс, Минск, 7 июля 2026 г.
Три страховые компании Беларуси включены в Госреестр доминатов

|
|
vietnam.vn, 7 июля 2026 г.
Расширение охвата медицинским страхованием в сфере общественного здравоохранения

|
|
РБК (RBC.ru), 7 июля 2026 г.
Как объединить 10 программ ДМС в одну без увеличения бюджета работодателя

|
|
РБК.Кубань, 7 июля 2026 г.
Выплаты по полису ОСАГО выросли почти на 12% на Кубани в 2026 г.

|
|
Autonews.ru, 7 июля 2026 г.
Страховщики назвали самый аварийный возраст водителей в России

|
|
Вести.Ru, 7 июля 2026 г.
Автоюрист – о правилах предъявления электронного ОСАГО

|
|
Национальная служба новостей (НСН), 7 июля 2026 г.
Заколдованный круг: Как ограничение стоимости ремонта по ОСАГО повлияет на цену полиса

|
|
Astrakhanpost, Астрахань, 7 июля 2026 г.
В Астрахани страховая не смогла заставить водителя выплатить ущерб после ДТП

|
|
Российская газета-Санкт-Петербург, 7 июля 2026 г.
В Петербурге оценили новые правила расчета стоимости ремонта по ОСАГО

|
|
Хронометр, Владимир, 7 июля 2026 г.
Получит ли пассажир такси страховку?

|
|
Башинформ, Уфа, 7 июля 2026 г.
В Уфе суд заставил страховую компанию раскошелиться

|
 Остальные материалы за 7 июля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|